Portal o chińskich samochodach.
Rzetelnie, praktycznie, obiektywnie.

,

12 chińskich modeli zapowiedzianych w Polsce. Co i kiedy trafi do salonów

0
Denza Z9GT
Zdjęcie: „Denza Z9 GT IMG 6051.jpg”, autor: Alexander Migl, Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0, zamazane tablice rejestracyjne

Sprawdziliśmy oficjalne polskie strony chińskich marek i wybraliśmy modele, które marki albo ich importerzy zapowiadają, ale których nie ma jeszcze w regularnej sprzedaży. Na 1 października 2026 r. jest ich 12. Nie liczymy doniesień prasowych o planach producentów – tylko to, co marki same piszą na polskich stronach.

Zapowiedziane chińskie modele według etapu wejścia na polski rynekPrzedsprzedaż: BAIC BJ40; Ceny, bez salonów: Denza Z9GT, Denza D9, Denza BAO 5; Wkrótce: GWM HAVAL H7, HAVAL JOLION MAX, GWM TANK 300, JAC RF8 PHEV; Jeszcze w 2026 r.: Jetour X50; Bez terminu: XPeng G9L, Denza Z; Premiera w 2027 r.: MG GO!PrzedsprzedażBAIC BJ40Ceny, bez salonówDenza Z9GTDenza D9Denza BAO 5WkrótceGWM HAVAL H7HAVAL JOLION MAXGWM TANK 300JAC RF8 PHEVJeszcze w 2026 r.Jetour X50Bez terminuXPeng G9LDenza ZPremiera w 2027 r.MG GO!
Stan na 1 października 2026 r. według oficjalnych polskich stron marek i importerów.

Najbliżej salonów są BAIC BJ40, który jest już w przedsprzedaży, i trzy modele Denzy z opublikowanymi cenami – marka czeka jeszcze na otwarcie salonów. Najwięcej nowości zapowiada GWM: trzy modele, które mają dołączyć do sprzedawanej od września ORA 5. Jetour obiecuje X50 jeszcze w tym roku, a JAC – siedmioosobowego vana plug-in. Najdalszy termin podaje MG: wersja seryjna GO! ma mieć premierę w 2027 r.

Wszystkie zapowiedzi

ModelRodzajStan
BAIC BJ40SUV terenowy, benzyna 234 KM, 4×4przedsprzedaż od 17 czerwca 2026 r.
Denza Z9GTgran turismo, elektryczny albo plug-incena od 526 320 zł, salony w przygotowaniu
Denza D9van, 7 miejsc, plug-incena od 394 700 zł, salony w przygotowaniu
Denza BAO 5SUV terenowy, plug-in, 544 KMcena od 359 040 zł, salony w przygotowaniu
GWM HAVAL H7SUV, napęd 4WDwkrótce, bez ceny
GWM HAVAL JOLION MAXSUV, silnik 1.5 GDITwkrótce, bez ceny
GWM TANK 300terenowy 4×4, plug-inwkrótce, bez ceny
JAC RF8 PHEVvan, 7 miejsc, plug-in„wkrótce dostępny”, bez ceny
Jetour X50miejski SUV, silnik 1.5, 116 albo 156 KMsprzedaż jeszcze w 2026 r.
XPeng G9Lmarka nie podaje danychstrona modelu bez ceny
Denza Zsportowe coupé i spider, elektrycznystrona modelu bez ceny
MG GO!elektryczny hatchback (koncept)premiera wersji seryjnej w 2027 r.

Stan na 1 października 2026 r. Ceny: cennik BAIC (cena promocyjna, rocznik 2026) i strona Denzy – tak jak w naszym katalogu. Rodzaj i napęd według stron marek.

Przedsprzedaż: BAIC BJ40

Od 17 czerwca 2026 r. trwa przedsprzedaż terenowego BAIC BJ40. Według cennika ma silnik benzynowy o mocy 234 KM i napęd na cztery koła, a kosztuje od 219 900 zł (cena promocyjna, rocznik 2026). Do 23 września w CEPiK nie było jeszcze ani jednego nowego BJ40 z polskiego salonu. W ofercie BAIC są już mniejszy BJ30 i większy BJ60.

Denza: ceny są, salonów jeszcze nie

Denza, marka premium koncernu BYD, podaje na polskiej stronie ceny trzech modeli: gran turismo Z9GT (od 526 320 zł), siedmioosobowego vana D9 (od 394 700 zł) i terenowego SUV-a BAO 5 (od 359 040 zł). Wszystkie trzy salony marki – w Gdańsku, Warszawie i Poznaniu – są według wyszukiwarki dealerów dopiero w przygotowaniu. Od 1 stycznia do 23 września zarejestrowano jedną nową Denzę z polskiego salonu.

Na stronie jest też sportowa Denza Z – coupé i spider z trzema silnikami elektrycznymi – na razie bez ceny.

Wkrótce: trzy modele GWM i JAC RF8 PHEV

GWM sprzedaje w Polsce na razie jeden model – ORA 5 (cennik od 4 września 2026 r.; do 23 września zarejestrowano 23 nowe auta). Trzy kolejne importer pokazuje na stronie jako wkrótce dostępne: SUV HAVAL H7 z napędem na cztery koła, HAVAL JOLION MAX z silnikiem 1.5 GDIT i terenowy TANK 300 – hybryda plug-in z napędem 4×4, reduktorem i blokadami mechanizmów różnicowych. Cen jeszcze nie ma.

JAC zapowiada siedmioosobowego vana RF8 PHEV z napędem plug-in i baterią litowo-żelazowo-fosforanową (LFP) o pojemności 27,6 kWh. Strona importera podaje „wkrótce dostępny”, bez ceny i daty.

Jeszcze w 2026 r.: Jetour X50

Jetour, który sprzedaje w Polsce Dashing, X70 Plus i T2 (od 1 stycznia do 23 września – 1 869 nowych aut), zapowiada miejskiego SUV-a X50: 4,40 m długości, silnik 1.5 o mocy 116 albo 156 KM i skrzynia manualna albo automatyczna. Według strony marki X50 trafi do sprzedaży jeszcze w 2026 r.

Bez terminu: XPeng G9L i Zeekr

XPeng pokazuje na polskiej stronie model G9L – bez danych technicznych i ceny, z formularzem zapisu na informacje o nowościach. Zeekr, marka koncernu Geely, ma polską stronę z zapowiedzią, że wkrótce wejdzie do Polski, ale bez listy modeli i dat.

Dalej: MG GO! w 2027 r.

MG pokazuje koncept elektrycznego hatchbacka MG GO! i podaje, że premiera wersji seryjnej jest planowana na 2027 r.

Nie ma na liście modeli, które marki oznaczają jako przedsprzedaż, choć już są w Polsce: BYD tak opisuje Atto 2 DM-i i Dolphin G DM-i, a od 1 stycznia do 23 września zarejestrowano 1 152 i 131 nowych egzemplarzy.

Zanim zamówisz zapowiadany model

  • Zapowiedź bez ceny to jeszcze nie oferta – cena, wersje i wyposażenie mogą się zmienić;
  • w przedsprzedaży zapytaj o termin dostawy i o to, co dzieje się z zaliczką, jeśli termin się przesunie;
  • sprawdź, czy marka ma już serwis blisko ciebie – nowe marki często dopiero budują sieć (zob. „Jak wygląda serwis chińskich marek w Polsce?”);
  • o tym, na co zwrócić uwagę przy każdym chińskim aucie, piszemy w artykule „Na co zwrócić uwagę przy zakupie chińskiego auta”.

Źródła

Reklama

BestPolisa.pl

Ubezpieczenie samochodu

Pakiety OC, AC, NNW i Assistance od wielu towarzystw, dopasowane do Twoich potrzeb.

Multiagencja ubezpieczeniowa.
Dobre ubezpieczenie w korzystnej cenie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Administratorem danych z komentarza jest Operon Polska Sp. z o.o. Sp.k., szczegóły w polityce prywatności (otwiera się w nowej karcie). Zasady komentowania opisuje regulamin (otwiera się w nowej karcie). Wymagane pola są oznaczone *