Portal o chińskich samochodach.
Rzetelnie, praktycznie, obiektywnie.

XPeng G6 na co dzień: zasięg, ładowanie i ceny w liczbach

0
Biały XPeng G6 zaparkowany przy ulicy
Zdjęcie: „XPeng G6, Singapur 2026”, autor: S5A-0043, Wikimedia Commons, licencja CC BY 4.0, zamazane tablice rejestracyjne

XPeng G6 to elektryczny SUV o długości 4,76 m. W Polsce można go kupić w trzech wersjach, w cenach katalogowych od 194 900 do 247 900 zł. Zamiast wrażeń z jazdy zebraliśmy liczby: z cennika, testu Euro NCAP, rejestrów pojazdów i wyszukiwarki dealerów XPeng (stan na 1 października 2026 r.).

Wersje i ceny

WersjaMoc
(KM)
Zasięg
(km)
Cena
(zł)
RWD Air Standard Range
napęd na tył, 68,5 kWh
252470–480194 900
RWD Long Range Pro
napęd na tył, 80,8 kWh
296525–535223 900
AWD Performance Pro
napęd 4×4, 80,8 kWh
487510247 900

Ceny katalogowe brutto z cennika XPeng G6 (czerwiec 2026 r.); 1 października 2026 r. strona modelu podawała te same kwoty. Bateria: pojemność brutto. Zasięg według WLTP; niższa wartość – z kołami 20-calowymi.

Wersje różnią się baterią i napędem. Standard Range ma baterię 68,5 kWh i moc 252 KM, Long Range Pro – 80,8 kWh i 296 KM, a Performance Pro – tę samą większą baterię, napęd na obie osie i 487 KM (0–100 km/h w 4,1 s). Najdłuższy zasięg w cyklu WLTP ma Long Range Pro: do 535 km. Zużycie energii według WLTP wynosi od 16,6 kWh/100 km (Standard Range) do 18,4 kWh/100 km (Performance Pro).

Ładowanie

Najwyższa moc ładowania prądem stałym: XPeng G6 i elektryczne SUV-y chińskich marekXPeng G6: 451 kW; XPeng L03: 236 kW; BYD Sealion 7: 230 kW; MGS6 EV: 144 kW; Deepal S07: 93 kWkW100200300400500XPeng G6XPeng G6: 451 kW451 kWXPeng L03XPeng L03: 236 kW236 kWBYD Sealion 7BYD Sealion 7: 230 kW230 kWMGS6 EVMGS6 EV: 144 kW144 kWDeepal S07Deepal S07: 93 kW93 kW
Najwyższa moc ładowania DC w gamie modelu według cenników. Voyah nie podaje mocy ładowania Courage.

G6 ma instalację elektryczną 800 V i baterię litowo-żelazowo-fosforanową (LFP). Według cennika najwyższa moc ładowania prądem stałym to 382 kW w wersji Standard Range i 451 kW w pozostałych, a ładowanie od 10 do 80% trwa w idealnych warunkach 12 minut. Tak krótki czas wymaga ładowarki o dużej mocy – na słabszej potrwa dłużej. W domu G6 ładuje się prądem przemiennym o mocy do 11 kW.

Jak działają ładowarki w Polsce i jak za nie płacić, opisaliśmy w artykule „Jak ładować chiński samochód elektryczny w Polsce”.

Na tle innych elektrycznych SUV-ów z Chin

Porównaliśmy G6 z elektrycznymi SUV-ami chińskich marek o podobnej długości (4,6–4,85 m) z naszego katalogu.

ModelCena odZasięg
WLTP do
Euro
NCAP
XPeng L03154 900 zł520 km—
XPeng G6194 900 zł535 km5 ★ (2024)
MGS6 EV203 900 zł530 km5 ★ (2025)
Deepal S07204 900 zł475 km5 ★ (2024)
BYD Sealion 7219 900 zł502 km5 ★ (2025)
Voyah Courage225 000 zł¹470 km5 ★ (2025)

Ceny katalogowe brutto, bez promocji. ¹ Voyah podaje cenę „od”. Zasięg: wersja z najdłuższym zasięgiem. Euro NCAP: liczba gwiazdek i rok testu.

G6 nie jest najtańszy – mniejszy XPeng L03 kosztuje od 154 900 zł – ale ma najdłuższy zasięg w tej grupie (o 5 km dłuższy niż MGS6 EV) i zdecydowanie najwyższą moc ładowania: o 215 kW więcej niż drugi w zestawieniu L03. Pięć gwiazdek Euro NCAP mają wszystkie modele z tabeli poza L03, który nie ma jeszcze oceny.

Przestrzeń i wyposażenie

Bagażnik G6 ma według cennika 571 l, a po złożeniu tylnych siedzeń 1 374 l (cennik nie podaje metody pomiaru). Rozstaw osi wynosi 2 890 mm, średnica zawracania 11,6 m, a każda wersja może ciągnąć przyczepę o masie do 1 500 kg.

Według cennika wszystkie trzy wersje mają w standardzie m.in. pompę ciepła, funkcję V2L (zasilanie urządzeń z baterii auta), dach panoramiczny, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, podgrzewaną kierownicę, pamięć ustawień fotela kierowcy, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, klimatyzację automatyczną (co najmniej dwustrefową), bezprzewodową ładowarkę do telefonu, nawigację, Apple CarPlay i Android Auto oraz kamerę cofania.

Bezpieczeństwo i gwarancja

W teście Euro NCAP z 2024 r. G6 dostał pięć gwiazdek: 88% za ochronę dorosłych, 85% za ochronę dzieci, 81% za ochronę pieszych i rowerzystów oraz 75% za systemy wspomagające kierowcę.

W holenderskim rejestrze RDW nie ma żadnej akcji przywoławczej samochodów XPeng ogłoszonej od 2023 r., a w unijnym systemie Safety Gate – ostrzeżenia o nich z lat 2023–2026 (stan na 1 października 2026 r.). Więcej o akcjach przywoławczych chińskich marek w artykule „Czy chińskie samochody są naprawdę niezawodne?”.

XPeng daje na samochód 7 lat gwarancji lub 160 tys. km.

Gdzie kupić i serwisować

XPeng ma w Polsce 7 salonów: w Warszawie, Krakowie, Katowicach, Gdańsku, Bydgoszczy, Opolu i Swadzimiu pod Poznaniem. Godziny pracy serwisu wyszukiwarka marki podaje tylko przy dwóch z nich – w Bydgoszczy i Gdańsku – więc o serwis najlepiej zapytać w salonie przed zakupem. Więcej o sieciach chińskich marek w artykule „Jak wygląda serwis chińskich marek w Polsce?”.

Ile G6 rejestruje się w Polsce i w Europie

Nowe XPeng G6 w krajach Europy w 2024 i 2025 r.Norwegia: 732 w 2024 r., 2 924 w 2025 r.; Francja: 316 w 2024 r., 2 549 w 2025 r.; Dania: 1 341 w 2024 r., 2 427 w 2025 r.; Niemcy: 145 w 2024 r., 1 664 w 2025 r.; Holandia: 480 w 2024 r., 1 028 w 2025 r.; Belgia: 82 w 2024 r., 664 w 2025 r.; pozostałe: 497 w 2024 r., 2 435 w 2025 r.20242025 (dane wstępne)NorwegiaNorwegia 2024: 732732Norwegia 2025: 2 9242 924FrancjaFrancja 2024: 316316Francja 2025: 2 5492 549DaniaDania 2024: 1 3411 341Dania 2025: 2 4272 427NiemcyNiemcy 2024: 145145Niemcy 2025: 1 6641 664HolandiaHolandia 2024: 480480Holandia 2025: 1 0281 028BelgiaBelgia 2024: 8282Belgia 2025: 664664pozostałepozostałe 2024: 497497pozostałe 2025: 2 4352 435
Nowe samochody osobowe zarejestrowane w UE, Islandii i Norwegii; sześć krajów z największą liczbą G6 w 2025 r. Dane za 2025 r. są wstępne. Źródło: rejestr CO2 EEA.

Od 1 stycznia do 23 września 2026 r. zarejestrowano w Polsce 131 nowych G6 z polskich salonów – mniej więcej co trzecie nowe auto marki (390). W Europie G6 to najpopularniejszy model XPeng: według wstępnych danych EEA w 2025 r. w krajach UE, Islandii i Norwegii zarejestrowano 13 691 nowych G6 (69% wszystkich nowych aut marki), prawie cztery razy więcej niż rok wcześniej (3 593). Najwięcej w Norwegii, Francji i Danii.

Źródła

  • Ceny, dane techniczne, typ baterii i wyposażenie: cennik XPeng G6 (czerwiec 2026 r.); gwarancja: strona wsparcia XPeng; salony: wyszukiwarka dealerów XPeng (stan na 1 października 2026 r.). Dane rywali: cenniki marek, lista dokumentów przy każdym modelu w katalogu.
  • Oceny bezpieczeństwa: Euro NCAP, XPeng G6 (2024).
  • Rejestracje w Polsce: Opracowanie własne na podstawie danych o rejestracjach z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), © Ministerstwo Cyfryzacji, licencja CC BY 4.0 (zbiór danych), nowe auta osobowe z polskich salonów od 1 stycznia do 23 września 2026 r.
  • Rejestracje w Europie: rejestr CO2 nowych samochodów osobowych Europejskiej Agencji Środowiska, dane ostateczne za 2024 r. i wstępne za 2025 r. Opracowanie własne na podstawie danych z bazy monitoringu CO2 Europejskiej Agencji Środowiska (EEA), © DG-CLIMA, licencja CC BY 4.0.
  • Akcje przywoławcze: RDW Open Data i Safety Gate (Komisja Europejska, opracowanie własne, licencja CC BY 4.0), stan na 1 października 2026 r. Opracowanie własne na podstawie danych z rejestru pojazdów RDW (Holandia, opendata.rdw.nl), domena publiczna (CC0 1.0).

Reklama

BestPolisa.pl

Ubezpieczenie samochodu

Pakiety OC, AC, NNW i Assistance od wielu towarzystw, dopasowane do Twoich potrzeb.

Multiagencja ubezpieczeniowa.
Dobre ubezpieczenie w korzystnej cenie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Administratorem danych z komentarza jest Operon Polska Sp. z o.o. Sp.k., szczegóły w polityce prywatności (otwiera się w nowej karcie). Zasady komentowania opisuje regulamin (otwiera się w nowej karcie). Wymagane pola są oznaczone *